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STUART, FLORIDE

Ponts de superyacht de qualité supérieure

Sélectionné par des experts · Fraisé avec précision
Conçu pour la performance
Ponts de yachts sur mesure, menuiserie architecturale, bois durs et teck FEQ. Approvisionnés, usinés et façonnés par des experts qui connaissent le matériau.
Bois de teck maritime - Maritime Wood ProductsTableau arrière en teck maritime - Maritime Wood Products

Projet parfait

MARITIME est l'autorité en matière de ponts en teck sur mesure et un fournisseur mondial de produits en bois de la plus haute qualité pour la construction de yachts, la restauration de yachts et l'architecture d'inspiration côtière. Nous sommes des experts du bois et de ses applications, et nous nous réjouissons de l'opportunité de vous servir !
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Teck et bois durs exotiques

Teck FEQ, stock à grain vertical et bois exotiques — sélectionnés à la main et fraisés selon vos spécifications, ou coupés brut.

Rénovation, réparation et restauration de yachts

Ponts, menuiserie, toutes vos solutions en bois dur.

Envoyez-nous un dessin par e-mail ou appelez-nous.

Nous sommes heureux de partager notre expertise du bois sur des projets, grands ou petits.

« Lorsque vos concurrents vous apportent leur bois pour le fraisage, eh bien, tout est dit.

Tina Antinoro, Présidente

Ce que disent nos clients

Pont en teck du Marsh Hawk - Maritime Wood Products
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Propriétaire, Grand Banks, Rowayton, CT
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MasterCraft Boat Company
Ponts en teck à Porto Rico - Maritime Wood Products
Fournisseur pour l'Amérique latine et les Caraïbes
« Nous avons manqué de temps pendant notre séjour aux États-Unis. Tina nous a envoyé des panneaux de pont, des bordures, du mastic et de l'époxy. Tout ce dont nous avions besoin pour le travail. »
M/Y Papa, P.R.
Restauration de yachts classiques - Maritime Wood Products
Restauration de yachts classiques
« Je remplaçais le tableau arrière d'un Rybovitch classique, j'ai donc commencé ma recherche de bois chez MARITIME. Heureusement, le propriétaire était très satisfait, et moi aussi. »
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Intérieurs côtiers commerciaux - Maritime Wood Products
Intérieurs commerciaux et côtiers
« La conception du restaurant exigeait un thème nautique haut de gamme, tout en pouvant supporter un trafic commercial intense. Maritime Wood Products nous a été d'une aide précieuse. »
Groupe de restaurants Marker 92
Installation de plancher de refit - Maritime Wood Products
Respect des délais serrés de rénovation
« Votre entreprise a posé un magnifique plancher, tout en travaillant autour de la peinture et des essais en mer. Merci. »
Chef de projet, Chantiers navals Derecktor
Incrustation de rose des vents sur plancher en teck - Maritime Wood Products
Qualité et valeur des matériaux
« Les placages et les bois durs de MARITIME sont d'une qualité exceptionnelle, et je trouve leurs prix très compétitifs, surtout pour le produit que nous recevons. »
American Custom Yachts
Pont en teck Intrepid - Maritime Wood Products
Dans les délais et le budget
« Notre nouvel Intrepid vient d'arriver à notre stand et il est magnifique. Je tenais à vous remercier, vous et votre équipe, de nous avoir aidés sur ce projet dans des délais aussi courts. »
Intrepid Powerboats
Pont en teck de voilier Hinckley - Maritime Wood Products
Matières premières ou installation complète
« L'attention portée par MARITIME aux détails dans le choix du bois et le service est exceptionnelle. »
Hinckley Yacht Services
Rénovation de pont en teck de superyacht - Maritime Wood Products
Rénovation et réparation de superyachts
« Le pont est une beauté. Les gars étaient des pros. Je vous ai déjà recommandés deux fois. »
Capitaine, Feadship 43M
Piscine et spa de complexe hôtelier en bord de mer - Maritime Wood Products
Hôtellerie commerciale, piscine et spa
« Nous avons présenté à MARITIME nos objectifs de conception spécifiques. Leur expérience du bois nous a permis d'obtenir l'aspect et les caractéristiques structurelles requis. »
Canyon Ranch Spa
Cockpit en teck - Maritime Wood Products
Assurance qualité
« Nous pouvons compter sur MARITIME pour une qualité constante et une grande disponibilité. Leur personnel est toujours serviable et amical et fera tout son possible pour répondre à nos spécifications strictes. »
Whiticar Custom Boats
Calfatage en teck de l'USS Constitution - Maritime Wood Products
Entretien et restauration d'une icône
« Le Naval History and Heritage Command a testé et sélectionné le mastic pour pont en teck de MARITIME Wood Products. »
Responsable de la rénovation, USS Constitution
Pont en teck de yacht Tiara - Maritime Wood Products
Collaboration avec les constructeurs et les designers
« Ma première impression a été celle d'une modernité totale, grâce à un pont en bois dur teinté foncé. »
Power & Motoryacht

Vu dans

UN NOM DE CONFIANCE

Une place dans l'histoire maritime.

Notre mastic pour pont a été testé et sélectionné pour la rénovation de l'USS Constitution , le plus vieux navire de guerre en service au monde encore à flot. Si c'est assez bon pour lui, c'est assez bon pour votre projet.

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MEMBRE DE

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Foire aux questions

Pourquoi le teck est-il utilisé sur les yachts ? Et un pont en teck en vaut-il la peine, ou est-ce que je m'engage dans un casse-tête d'entretien ?

Le teck est prisé dans les applications nautiques pour sa teneur en huile naturelle, sa résistance exceptionnelle à la pourriture et ses excellentes caractéristiques antidérapantes. Il reste frais sous les pieds et résiste au sel et au soleil pendant des décennies avec un entretien de base. En raison de ces propriétés - et de sa beauté naturelle - le teck ajoute une valeur mesurable aux yachts. Le moyen le plus simple d'entretenir le teck est simplement de le garder propre ; et MARITIME est heureux de fournir des conseils d'entretien ou de conseiller sur les options de matériaux.

Combien de temps dure généralement un pont en teck ?

Nous rencontrons fréquemment des yachts équipés de nos ponts MARITIME en service depuis plus de 20 ans. Les facteurs déterminant la longévité d'un pont incluent la méthode de fabrication et d'installation, la qualité et le fraisage du teck, l'utilisation d'un mastic de pont haute performance, et l'épaisseur choisie du teck - par exemple sur un navire de charter fortement sollicité par la pêche. Les différences géographiques peuvent également jouer un rôle, car un bateau de plaisance dans le Maine peut être sorti de l'eau chaque hiver, tandis qu'un superyacht peut naviguer toute l'année aussi bien dans les Caraïbes qu'en Méditerranée. Bien que la durabilité naturelle du teck l'aide à résister à l'exposition marine, un bon drainage, un nettoyage doux et une inspection périodique du bois, des joints et du collage permettent à un pont de yacht de conserver son apparence et ses performances pendant de nombreuses années.

Pourquoi le teck est-il beaucoup plus cher que les autres bois durs ?

Le teck de qualité marine, issu de sources légales, ne représente qu'une petite fraction de l'approvisionnement mondial en teck, la majeure partie de la production mondiale étant destinée à l'ameublement et à la menuiserie générale. À partir de cette sélection de bois, un pont de yacht bien conçu est fabriqué exclusivement avec du bois débité sur quartier à 100 %, produisant des planches à grain vertical serré qui sont plus stables dimensionnellement et résistantes à l'usure. La performance naturelle exceptionnelle, combinée à une offre limitée de grain de la plus haute qualité, est ce qui fait du teck un bois dur de première qualité. Appelez-nous et nous pourrons vous montrer les différences entre les qualités de bois et le fraisage, et vous aider à déterminer la qualité de teck que MARITIME recommande pour votre application. Dans les applications commerciales, résidentielles et marines, le coût initial du teck est récompensé par sa longévité remarquable et ses performances éprouvées.

Que signifie FEQ, et la qualité a-t-elle vraiment autant d'importance ?

À l'origine, FEQ signifiait « First European Quality » (Première qualité européenne), mais avec l'évolution de l'approvisionnement et des normes mondiales, ce terme est devenu une désignation générale pour le teck de qualité supérieure. Le défi actuel réside dans l'application vague de cette classification par les vendeurs de bois, et c'est pourquoi MARITIME maintient ses propres normes d'approvisionnement, de classement et de fraisage interne afin de garantir le meilleur teck pour nos clients. Notre processus de fraisage permet à nos experts de manipuler chaque pièce pour révéler sa véritable qualité et ses caractéristiques, ainsi que son adéquation à votre application, par exemple : ponts de yacht, revêtements de sol intérieurs, menuiserie architecturale, etc.

Comment le vrai teck se compare-t-il au matériau synthétique ?

Le revêtement de pont synthétique désigne une large gamme de revêtements de pont à base chimique ou stabilisés chimiquement. Les produits peuvent varier d'un tapis de type mousse spongieuse ou caoutchouteuse à un revêtement dur appliqué sous forme liquide. Certaines autres alternatives au teck sont dérivées du bois ou du liège, puis fortement imprégnées d'époxy. Ces produits offrent généralement un coût initial plus faible et peuvent constituer une solution antidérapante pour les bateaux de plaisance qui ne souhaitent pas de teck. Les inconvénients des produits synthétiques sont leur aspect et leur toucher, leur gestion de la chaleur, et le fait qu'ils ne peuvent pas être facilement réparés ou remis à neuf par la suite. Nous sommes des spécialistes du bois, mais nous avons également installé des produits synthétiques, et nous serons heureux de répondre à toutes vos questions pour vous aider dans votre décision.
Outil de comparaison de bois →

Comment savoir si mon pont doit être remplacé ou s'il peut simplement être réparé ?

La durée de vie d'un pont en teck peut souvent être prolongée, et nous serons heureux d'évaluer votre pont pour déterminer si la situation est d'ordre esthétique ou structurel, et comment nous pourrions l'aborder. Envoyez-nous quelques photos ou appelez-nous au 800-274-TEAK. Nous avons tout vu, et nous serons heureux de vous conseiller sur la réparation, le rejointoiement ou le remplacement partiel d'un pont en teck.

Mon teck est devenu gris. L'ai-je abîmé ?

Pas du tout. La teinte gris argenté du teck est une fine couche d'oxydation superficielle causée par l'exposition naturelle aux éléments, et cela ne signifie pas que le bois sous-jacent s'est détérioré. De nombreux propriétaires de yachts laissent délibérément le teck devenir blond argenté. Si vous préférez l'aspect du teck frais, un léger ponçage peut à tout moment éliminer cette couche pour révéler la riche couleur dorée en dessous. Nous recommandons également notre nettoyant pour pont en teck MARITIME spécialement formulé pour éliminer les taches, nettoyer et raviver le teck en toute sécurité. Ce qui peut endommager durablement le teck et les finitions environnantes, ce sont les nettoyants chimiques caustiques en deux parties, nous vous déconseillons donc de les utiliser.

Puis-je utiliser du teck à l'intérieur du bateau aussi, ou est-ce seulement pour les ponts ?

Oui, et les intérieurs de yachts représentent une part importante de notre activité. Le plancher de cabine en teck est reconnu comme le look nautique classique, alternant souvent des planches de teck avec de fines bandes de bois dur blanc de houx ou d'érable. Pour compléter un intérieur, nous fournissons également du teck pour la menuiserie, les garnitures et les placages. Nous proposons aussi des sols préfabriqués et une gamme de composants en teck pour nos constructeurs de bateaux OEM et de véhicules récréatifs. Appelez-nous au 800-274-TEAK et nous pourrons vous faire des recommandations, établir un devis pour un design que vous avez ou construire un prototype pour vous.

Et si le teck n'est tout simplement pas dans le budget ? Ai-je d'autres options ?

Nous nous engageons à assurer votre succès et nous sommes heureux de vous recommander des substitutions et d'appliquer notre expérience pour vous aider à optimiser les coûts. MARITIME propose une gamme de bois durs, notamment le sapelli, l'ipé, le wengé, le cerisier et le noyer, et selon que le travail est extérieur, intérieur ou commercial, une autre essence de bois pourrait mieux vous convenir. Appelez le 800-274-TEAK et parlez-nous de votre projet, et nous vous donnerons une recommandation honnête sur ce qui vous conviendra le mieux.

Où êtes-vous réellement situés, et puis-je venir voir le bois avant d'acheter ?

MARITIME Wood Products est situé au 3361 S.E. Slater Street à Stuart, en Floride – une ville connue comme la « Capitale mondiale de la pêche sportive » en raison de l'intersection unique de l'océan Atlantique, de l'Intercoastal Waterway et de la rivière St. Lucie. Vous êtes invités à passer pendant les heures d'ouverture pour toucher les matériaux et rencontrer notre équipe. Appelez-nous au 800-274-TEAK avant de venir afin que nous puissions préparer le stock approprié et avoir quelqu'un de disponible pour vous guider. Si cela peut vous aider, nous pouvons vous fournir des images et des échantillons si vous avez des questions sur un matériau que nous ne vous avons jamais fourni auparavant.

Dois-je acheter un ensemble complet pour pont, ou puis-je simplement obtenir du bois d'œuvre ?

Vous pouvez absolument acheter du bois d'œuvre. Une bonne partie de notre activité consiste à vendre des stocks bruts à des charpentiers de marine, des constructeurs de bateaux, des entrepreneurs et des responsables des achats qui effectuent eux-mêmes la menuiserie. Vous avez une liste de coupe ou une mesure en pieds carrés ? Envoyez-la-nous et nous serons heureux de vous faire un devis pour la commande de matériaux, avec autant ou aussi peu de fraisage que vous le souhaitez.

Parlez-nous de votre projet.

Aucun projet n'est trop grand ou trop petit. Envoyez-nous un dessin par e-mail, ou décrochez simplement votre téléphone.
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